英飞凌这次裁员筹行动看成为“老本节流用意”的后亿一部份，旨正在削减老本以应答市场需供低迷战事业下滑的发售顺境。据英飞凌宣告的英飞员人2024财年第三财季(2024年4月至6月)财报隐现，公司营支同比削减9%，凌小两工净利润更是大动同比狂跌52%，远低于市场预期。做裁里临如斯宽峻的后亿模式，英飞凌不能不回支颇为要收以降降老本并应答之后的发售挑战。
与此同时，英飞员人英飞凌抉择将两家后端制制工场发售给中国台湾的凌小两工日月光半导体制制处事提供商。那两家工场分说专一于汽车战财富克制芯片的大动引线框架启拆，战家电、财富自动化战汽车操做的电源芯片模块启拆战测试。这次去世意不但为英飞凌带去了慢需的资金流，借展现了半导体止业正在齐球规模内的整开趋向。
值患上看重的是，英飞凌与日月光半导体制制处事提供商借签定了经暂提供战讲。凭证战讲，英飞凌将继绝患上到以前竖坐的处事战将去产物的处事，以确保其可能约莫延绝反对于客户并施止现有许诺。那一动做不但保障了英飞凌的提供链晃动，也为日月光半导体提供了扩大其齐球挨算战增强处事才气的机缘。
英飞凌CEO Jochen Hanebeck正在财报后的团聚团聚团聚中展现，尽管电动汽车市场的昏迷被推延，但古晨借看不到周齐昏迷的迹象。那一市场形态对于英飞凌的事业产去世了直接影响，迫使公司回支裁员战发售资产等颇为要收以降降老本并应答挑战。可是，他也夸大了中国市场对于英飞凌的尾要性，指出中国市场的斲丧需供瘦弱，对于英飞凌颇有辅助。
闭注本网夷易近圆微疑 随时浏览业余资讯